查尔斯·威尔逊这种思想造成了通用汽车对市场反应迟钝,使得奥兹莫比尔汽车公司开始走下坡路,最终于2004年停止了生产。
【如梦初醒】
领导人的思想决定了企业的发展方向和气质,也影响着企业文化。查尔斯·威尔逊近乎盲目的自大不仅荒谬,而且直接导致通用汽车在日益激烈的市场竞争中失去了优势。管理者安于现状,满足于既有的成绩,必然不进则退。
(1)做学生,不能做老师。
每一家大型公司要做的第一件事情,就是学习其他公司成败的教训。通用汽车从来没有这种机会,它一直扮演老师的角色。虽然是全球性的汽车公司,但当时,通用汽车领导层从未想到有其他欧洲或是日本公司也会发展成为全球企业。
这种角色致使20世纪80年代中期,通用汽车为旗下汽车品牌制定定位战略时就已陷奥兹莫比尔于尴尬之中。在通用的规划中,凯迪拉克汽车无疑是美国最豪华汽车的代名词;别克汽车则以其高价位、传统设计而成为美国道路上的骄傲;庞帝克汽车是野性、刺激的化身。至于奥兹莫比尔走的则是中庸之道,价格比别克稍低,又比庞帝克略贵;既追求传统,又试图诠释现代的动感特性。这一试图介于运动型旁蒂克和高档型别克之间的定位相当模糊,并时常迷失方向,这成为奥兹莫比尔走向失败的根源。